驾驶过程中如何正确切换档位?更换档位的正确方法
(资料图片仅供参考)
驾驶过程中,如何正确切换档位?在这里主要讲解手动挡车辆如何正确切换档位,毕竟手动挡车辆已经开了十多年,多少有一些经验。
手动挡车辆档位切换主要包括正常起步加速行驶时升挡,车辆超车加速时降档,车辆爬坡时降档,车辆遇到紧急情况时先降挡后升挡,这四种档位切换方式,车主肯定会经常用到。
起步加速升挡
正常起步加速升挡,这个操作乃是我们驾驶车辆最为平常的常规操作,但是好多车主加速升挡时,档位升挡不积极,尤其是一些新手,总是到3000rpm以上才升挡,出现这种情况的主要原因就是,手动挡车辆驾驶不熟练,油门没轻没重,车主稍微不注意,发动机转速上来了。
另外,还有一些车主,升挡时,并不是1-2-3-4-5连续升挡,而是1-3-5断续升挡,长时间这样驾驶,车辆变速器各个档位齿轮磨损不均匀,手动挡档位切换会变得更加困难,变速器也很容易出现问题。
对于起步加速升挡,一般情况下,发动机转速达到2000rpm时,进行升挡操作。
车辆爬坡或超出急加速时,需要降档
爬坡或超车急加速时,对车辆要求最高的就是动力,而降档的目的就是提升变速器的传动比,以此提高发动机传输至车轮上的扭矩,具体降1挡还是降2挡,需要根据车辆具体情况进行判定。
好多车主超车时,都懒得降档,发动机被踩得嗡嗡响,并且车辆提速很慢,这种情况下,发动机燃油效率比较低,车辆很容易产生积碳现象。
车辆减速,先降挡后加速再升挡
如果车辆行驶过程中,遇到前车突然减速,我们肯定也需要减速,但是手动挡车辆有一个麻烦的情况就是,车辆在减速的过程中,车辆速度降低,发动机转速也降低,但是车辆没有任何反映,如果车主此时再加速,会感觉车辆动力不足,这个信号,就显示车辆变速器档位不匹配,车主需要先降低档位,而后再加速。
总之,手动挡档位切换比较复杂,无论是新司机,还是老司机,都需要准确掌握,并熟练运用。
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